由于天津小客車需要競拍或搖號,其中一項硬指標就是必須有駕照,不少家庭希望能多一個人參與搖號,命中率就增加一些。
高考剛剛結束,除了旅游之外,報考駕校也迎來高峰。記者從天津多家駕校了解到,與往年相比,今年報考駕校的高峰有所提前,新學員更加低齡化,高中應屆畢業生成為新學員的“主力”。雖然報名的人數猛增,但學費價格依舊維持穩定,天津學員在4000元左右,外地學員在6000元左右,駕校并沒有因為報名人數增加而漲價。
記者昨日來到天津駕照體檢醫院之一的武警總隊醫院,從早上7點半就有新學員開始排隊。記者在體檢窗口前粗略計算,排隊人數近百人。記者隨機采訪了20多位新學員,其中大部分是高中畢業生。“這個醫院平時體檢基本不用等,最近幾天排隊平均需要1個小時。”天津職業交通學院的李教練向記者介紹,暑假是學生考駕照的高峰期,這幾天來咨詢的電話不停,多數都是高考生,報名的人數比平時多1至2倍,學生占所有報考人數的80%左右。
在體檢現場,畢業生吳同學告訴記者,他在本周一剛參加完高考,還沒休息幾天就來駕校報名了,“暑假近三個月,時間這么長,也沒什么事兒,就趕緊來學車了。”他表示,雖然“夏練三伏”很辛苦,而對于高中畢業生來說,暑假整段的時間也更利于學好駕駛技術。
針對高考后學員突然增多的情況,陪同新學員的多位教練解釋說,不少家長鼓勵孩子高考之后抓緊時間考駕照,是希望他們能盡早掌握這門技能。在部分高校,駕照可以算做學分,這也使學生考駕照的熱情高漲。由于天津小客車需要競拍或搖號,其中一項硬指標就是必須有駕照,不少家庭希望能多一個人參與搖號,命中率就增加一些。
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