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中新網(wǎng)3月27日電 依托于KC、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的車模塊化架構為基礎潛心打造的b級車型，吉利博瑞從亮相之初就備受關注。為打造這款代表吉利最高科技水平的車型，吉利在寧波打造全新春曉基地，而春曉基地未來還將生產(chǎn)基于KC平臺的SUV車型。

在這個看臉的時代，顏值要高是必要條件，博瑞的外觀備受好評，被稱為吉利最美產(chǎn)品絲毫不為過。博瑞的設計出自吉利汽車設計的高級副總裁彼得•霍布里之手，博瑞除沿承以往作品的現(xiàn)代流線感之外，也融入很多東方美學元素，其動感的主基調(diào)上加入了東方意境的涵養(yǎng)和品味，東方獨特神韻元素貫穿始終，形成新的吉利家族設計DNA。

第一眼看過去，博瑞的造型相當大氣，區(qū)別于其他自主品牌，形如水滴漣漪的格柵造型，內(nèi)里暗藏中國回紋元素，讓吉利的前臉辨識度極高。同時在左右兩端向下滑動樣式技能襯托左右霧燈，這又能與日間行車燈組的設計完美的映襯，同時也進一步加強了前臉的層次感。前保險杠配有六顆感應雷達，左右有兩個則主要在自動泊車中發(fā)揮作用，在下格珊中央還配有自適應巡航感應探頭。

博瑞的側面造型十分動感側腰線立體感很強，車身前部相比車身整體顯得較為短小且更低矮一點，車身尺寸為：4956/1861/1513mm，軸距2850mm，接近5米的車長在同級中算的上是中大型級別車型。為了營造動感視覺效果博瑞配備了運動樣式的雙五輻輪轂，2.4L車型與1.8T中低配車型配以215/55R17尺寸的輪胎，1.8T中高配車型以及3.5L車型則配以245/45R18尺寸的輪胎，此次試駕車型為1.8T車型，其輪胎品牌為米其林屬于比較偏重舒適性類的。

從尾部正面看，設計風格偏重歐式，底部的雙邊尾排寬大設計能夠體現(xiàn)出對動力的彰顯，而鍍鉻橫條上印有GEELY的標識進而取代Logo，后包圍處同樣出現(xiàn)了回紋裝飾，安全配置上尾部配有多點倒車雷達以及倒車影像攝像頭。