
中新網(wǎng)3月27日電 依托于KC、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的車模塊化架構為基礎潛心打造的b級車型,吉利博瑞從亮相之初就備受關注。為打造這款代表吉利最高科技水平的車型,吉利在寧波打造全新春曉基地,而春曉基地未來還將生產(chǎn)基于KC平臺的SUV車型。

在這個看臉的時代,顏值要高是必要條件,博瑞的外觀備受好評,被稱為吉利最美產(chǎn)品絲毫不為過。博瑞的設計出自吉利汽車設計的高級副總裁彼得•霍布里之手,博瑞除沿承以往作品的現(xiàn)代流線感之外,也融入很多東方美學元素,其動感的主基調(diào)上加入了東方意境的涵養(yǎng)和品味,東方獨特神韻元素貫穿始終,形成新的吉利家族設計DNA。





第一眼看過去,博瑞的造型相當大氣,區(qū)別于其他自主品牌,形如水滴漣漪的格柵造型,內(nèi)里暗藏中國回紋元素,讓吉利的前臉辨識度極高。同時在左右兩端向下滑動樣式技能襯托左右霧燈,這又能與日間行車燈組的設計完美的映襯,同時也進一步加強了前臉的層次感。前保險杠配有六顆感應雷達,左右有兩個則主要在自動泊車中發(fā)揮作用,在下格珊中央還配有自適應巡航感應探頭。


博瑞的側面造型十分動感側腰線立體感很強,車身前部相比車身整體顯得較為短小且更低矮一點,車身尺寸為:4956/1861/1513mm,軸距2850mm,接近5米的車長在同級中算的上是中大型級別車型。為了營造動感視覺效果博瑞配備了運動樣式的雙五輻輪轂,2.4L車型與1.8T中低配車型配以215/55R17尺寸的輪胎,1.8T中高配車型以及3.5L車型則配以245/45R18尺寸的輪胎,此次試駕車型為1.8T車型,其輪胎品牌為米其林屬于比較偏重舒適性類的。



從尾部正面看,設計風格偏重歐式,底部的雙邊尾排寬大設計能夠體現(xiàn)出對動力的彰顯,而鍍鉻橫條上印有GEELY的標識進而取代Logo,后包圍處同樣出現(xiàn)了回紋裝飾,安全配置上尾部配有多點倒車雷達以及倒車影像攝像頭。
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