天津：2025年“五一”假期 電動(dòng)自行車之火燒不起
2025年05月04日 08:09 來源：天津都市網(wǎng)
電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長，但其帶來的火災(zāi)隱患不容小覷。
2024年2月23日凌晨，江蘇南京市一居民樓發(fā)生火災(zāi)，事故導(dǎo)致15人死亡，44人受傷。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)由6棟建筑地面架空層停放的電動(dòng)自行車充電引發(fā)。
2024年3月21日，山東青島的李某華在房屋內(nèi)給電動(dòng)自行車電池充電，在充電過程中起火，導(dǎo)致屋內(nèi)2名裝修工人死亡。該電池為李某華于2023年6月購買并曾出現(xiàn)故障，后經(jīng)維修取回。山東某法院公開審理該起刑事案件，被告人李某華面臨法律嚴(yán)懲。
2022年6月，湖南長沙的黃某剛為圖一時(shí)方便將違規(guī)改裝的電動(dòng)自行車鋰電池，帶入自家住房內(nèi)，用充電器為其充電。然而，當(dāng)他還在睡夢中時(shí)，正在充電的鋰電池發(fā)生故障著起火來，并引燃周邊家具等諸多可燃物，從而引發(fā)了火災(zāi)。此次火災(zāi)除了造成黃某剛自家住房整體被燒毀外，樓上樓下住戶家中均有不同程度受損。所幸，黃某剛本人僅受輕傷，無其他人員傷亡發(fā)生。8月25日，湖南長沙公安局開福分局向違法行為人黃某剛送去了《公安行政處罰決定書》，對其依法處以行政拘留十日。
2022年2月25日，河南安陽一居民家中電動(dòng)自行車著火，消防救援人員接警后立即趕赴現(xiàn)場，對火勢展開撲救。幾分鐘后，房間內(nèi)所有明火被撲滅。據(jù)戶主介紹，起火原因是線路板短路造成電動(dòng)自行車燃燒，所幸屋內(nèi)并無人員，未造成人員傷亡。
電動(dòng)自行車怎樣使用最安全？
電動(dòng)自行車給我們帶來便利不假，但其存在一定的危險(xiǎn)性也是真，究其原因便是部分市民為圖省事，將電動(dòng)自行車在室內(nèi)或樓內(nèi)停放充電，殊不知電動(dòng)自行車電池內(nèi)部一旦發(fā)生短路，電池會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生爆燃，從而引燃周圍可燃物造成火災(zāi)事故的發(fā)生。希望大家提起重視，嚴(yán)格遵守電動(dòng)車不進(jìn)樓入戶規(guī)定，對自己和家人的生命負(fù)責(zé)。
強(qiáng)化源頭安全。購買電動(dòng)自行車及電池時(shí)，要通過正規(guī)渠道購買切不可貪圖便宜，購買“三無”產(chǎn)品。
注意停放，充電安全。停放和充電應(yīng)在室外充電場所，嚴(yán)禁在樓內(nèi)公共區(qū)域停放和充電，不私拉電線“飛線”充電，充電器必須使用與之匹配的原裝充電器。
及時(shí)更換舊電池。避免電池“超期服役”，電池續(xù)航里程明顯下降，應(yīng)及時(shí)更換新電池，切不可貪圖省錢，“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。
不改裝，不混用。不要擅自改裝電動(dòng)自行車和電池，如需更換電池應(yīng)到原購買場所，購置原裝電池。
不長時(shí)間充電。電動(dòng)自行車充電時(shí)間越長，充電器外殼溫度就會(huì)越高，而一些人會(huì)整晚充電，有的甚至超過10小時(shí)，這就非常容易引發(fā)火災(zāi)。
不在樓道停放。不要將電動(dòng)自行車停放在樓道，如果在樓道內(nèi)起火，逃生通道也常常隨之被堵塞。
長時(shí)間不使用需將電池拆卸。如果長時(shí)間不使用，需要將電池拆卸，將電池與車身分離，防止在不使用的情況下，電瓶線路短路引發(fā)火災(zāi)。
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