央廣網(wǎng)北京10月25日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，最近，長春市民高女士感嘆，時間過得太快，轉(zhuǎn)眼間父母就老了，她希望騰出一些時間陪陪老人，讓老兩口舒心愉悅地安度晚年。比如說最近，她就想想帶著父母去南方走走，讓他們散散心、享享福，開開眼界。
可前兩天，高女士和同事聊天時聽說，老人乘機前都要到醫(yī)院開健康證明，如果老人有心臟病、高血壓等慢性病，許多航空公司就會拒絕售票，這讓高女士犯了難。于是她就到醫(yī)院咨詢，有些醫(yī)院表示，并不明確健康證明都要包括哪些檢查項目。也有的醫(yī)院建議，老人可以進行心電圖、血壓量一量等方面的體檢，出具一份常規(guī)體檢報告。
記者從長春市內(nèi)各大航空公司了解到，這個季節(jié)是老人乘機“南下”的旺季，平均每個航班老人所占比例在10%左右，所以，多數(shù)航空公司對老人的身體狀況要求嚴(yán)格“把關(guān)”。
提供健康證明的確會給乘機人帶來一些麻煩，這樣的做法究竟有沒有必要呢？我們通過梳理網(wǎng)友意見發(fā)現(xiàn)，有四成的網(wǎng)友贊成開具健康證明，認(rèn)為出于老人安全考慮，這種做法無可厚非。另有六成網(wǎng)友說，航空公司出此規(guī)定的初衷是考慮老人的身體健康狀況，希望少擔(dān)風(fēng)險，但這并不是借口。老人是一個較大的群體，航空公司少了風(fēng)險，卻給老人添了麻煩。建議飛機上可以設(shè)一些醫(yī)療保障設(shè)施以便應(yīng)急。
那么老年人攜健康證明乘機是否是國際慣例呢？《中國日報》亞太分社記者李濤介紹，對香港國泰航空而言，答案是否定的。但航空公司會依乘客的實際身體狀況，來保留拒絕其乘機的權(quán)利。以香港本地最大的國泰航空為例，他們只對未成年人乘機有特別規(guī)定，而對長者的年齡和健康狀況都沒有明文要求，相反還為他們在登機大堂設(shè)立特別的服務(wù)專柜，來專門接待和協(xié)助上了年紀(jì)的旅客。國泰航空在官網(wǎng)上明確指出，如果任何長者在航班啟程前、飛行途中或者降落后需要特別的協(xié)助，都應(yīng)該預(yù)先通知航空公司，機組人員也會盡量在飛行途中向乘客提供各種幫助。國泰航空也在其官網(wǎng)上指出，如果在辦理登機手續(xù)時，航空公司有足夠的理由懷疑乘機人不適合乘機，則很有可能會要求其在登機前出示健康證明書。國泰的這個規(guī)定非常的寬泛，但是從字里行間中可以理解為年紀(jì)的大小并非關(guān)鍵，乘客在辦理登機手續(xù)時身體健康的狀況才是其是否被允許乘機的決定性因素。
由于俄羅斯早已步入老年型人口結(jié)構(gòu)國家之列，所以對于大多數(shù)俄羅斯航空公司來說，老年人是非常重要的客戶群體，每個航空公司都想方設(shè)法地推出更多針對老年乘客的服務(wù)，壓根不敢有年齡歧視的現(xiàn)象出現(xiàn)。全球華語廣播網(wǎng)俄羅斯觀察員張舜衡介紹，俄羅斯歐洲地區(qū)飛往歐美各國的國際航線，對老年乘客更是極度討好，原因在于，富有的歐美退休老人領(lǐng)取高額的養(yǎng)老金后，經(jīng)常會往返俄羅斯跨國旅行度假，他們不僅會乘坐較高端的艙位，還會在飛機上消費，一些俄羅斯高端航線上，所有的飛機均備有足夠的急救設(shè)備，而且機艙服務(wù)人員均接受過正規(guī)的急救培訓(xùn)，除此之外，飛機均與醫(yī)師進行實時衛(wèi)星和無線電連接，這些醫(yī)師可通過電話處理機上的疾病狀況，這些醫(yī)師可進行診斷，指使機組人員如何進行初步治療，確保老人會得到最全面、最及時的醫(yī)療救助。在此情況下，如果仍有不幸的意外發(fā)生，保險公司和航空公司的法律部門會根據(jù)事故細(xì)節(jié)，作出具體的責(zé)任處理。
全球華語廣播網(wǎng)澳大利亞觀察員胡方說，澳大利亞的航空公司并不強制要求老年人上飛機的時候提供專門的健康證明，但是澳大利亞的航空公司也仍然希望老人對自己的健康負(fù)責(zé)。因為確實曾有老年人在航班上突發(fā)疾病，如果搶救不及時很容易發(fā)生意外。去年5月，澳大利亞有一位81歲的男性在航班上是突發(fā)心臟病而死亡，由于那架飛機是從洛杉磯飛往澳大利亞的布里斯班，跨越太平洋飛行，當(dāng)時在太平洋上的飛機很難在事發(fā)的時候改航或者降落，所以最終飛機只能按照原計劃降落布里斯班機場，急救人員因此喪失了寶貴的搶救時間，最終這名老人不幸身亡。澳大利亞是全民醫(yī)保制度，所以哪怕老人在飛行的時候沒有購買額外的保險，澳大利亞的醫(yī)保體制仍然會對他進行免費的急救以及之后的護理。
對于澳大利亞這個全世界最大的島國來說，乘坐飛機出國幾乎成了唯一的手段，很多老年人直到八十多歲還依然熱愛飛行，對于這些超級老年粉絲，航空公司自然是歡迎的。胡方透露，為了關(guān)照老年乘客的身體健康，澳航今年6月份開始還在國際航班上推出了特別有益于老年人的健康操，幫助他們愉悅地渡過航程，這套4分鐘的健康操可以預(yù)防乘客深度靜脈穴酸，特別是對于長時間坐飛機老人的健康是特別有利的，澳大利亞82歲的一位老人約翰·馬丁就特別熱愛飛行，50年里乘坐澳大利亞航空公司的航班飛行累計已經(jīng)達到了480萬公里，從來沒聽說過澳大利亞航空公司問這位老人看健康方面的證明。
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