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新華網西安１０月１８日電（記者劉彤）２０１５中國國際通用航空大會高峰論壇１７日起在中國西安舉行。中國民用航空局運輸司通航處處長靳軍號在此間表示，在過去三年中，中國國家民航局已經累計投入將近１０億元，重點支持通航產業(yè)，尤其是農林方面的通航作業(yè)。

靳軍號表示，通過民航局現行的財政扶持政策，中國國家民航局對通用航空公益性的作業(yè)服務予以了補貼。另外，對飛行員的培養(yǎng)，會按照每人不低于１５萬元的標準進行補貼。

靳軍號說，按照國務院簡政放權的統(tǒng)一要求，民航局修訂了規(guī)定，把設立公司必須購自有航空器改變?yōu)橘徸舛伎?。在完善運行機制方面，民航局正在通過信息化手段為企業(yè)搭建信息化服務平臺，將來希望通過民航局的政策引領，鼓勵民航企業(yè)之間實行兼并。在促進安全管理改革方面，民航局要在國家空管領導之下，按照自身的職責分工，推進并加快低空管理改革進程。

另外，在２０１５中國國際通用航空大會上，由東營華亞國聯(lián)航空燃料有限公司研制的１００ＬＬ（低鉛）航空汽油已獲中國民航局適航批準，這項產品填補了中國國內航空燃料領域的一項空白，是國內首款１００ＬＬ（低鉛）航空汽油產品。

據了解，航空汽油是世界上絕大多數通用航空飛機的主要燃料，其中１００ＬＬ是國際上使用數量最多的航空汽油牌號。使用低鉛航空汽油，可以大大減少飛機發(fā)動機積鉛積碳現象，有效降低發(fā)動機故障率，提高通用航空的安全水平。自２０世紀８０年代起，世界航空發(fā)達國家便開始使用更為環(huán)保的１００ＬＬ航空汽油。