神州專車與e代駕今天在北京舉行聯(lián)合發(fā)布會，簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。
神州專車董事長陸正耀（左）和e代駕CEO楊家軍（右）發(fā)布會的現(xiàn)場戴拳套合影。
中新網(wǎng)10月15日電 此前市場紛傳的神州專車和e代駕“結(jié)婚”的消息終于得到證實。神州專車與e代駕今天在北京舉行聯(lián)合發(fā)布會，簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造高品質(zhì)的用戶服務(wù)體系。對于此前市場有關(guān)股權(quán)方面的合作也得到證實，雙方稱已經(jīng)達成共識在資本層面進行合作。
神州專車董事長陸正耀和e代駕CEO楊家軍均未對雙方在股權(quán)資本方面合作做出正面的詳細回應(yīng)，只是談及未來時機合適將及時公布。而對于媒體有關(guān)兩家合作后在專車和代駕市場上的影響上，也均采取了低調(diào)回應(yīng)態(tài)度。兩人均認(rèn)為雙方的聯(lián)姻是“一見鐘情”，有著共同的理念。
根據(jù)易觀國際發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)移動出行市場，滴滴出行、Uber和神州專車三家的市場占有率分別是82.3%、14.9%和10.7%。在兩家合并后與滴滴快的等對手的競爭關(guān)系上，陸正耀表示，希望大家半年至9個月后再來回顧，到時或有見到分曉。
神州專車今年1月底正式上線，依托神州租車和其它第三方租賃公司的車輛，配備經(jīng)過嚴(yán)格篩選和培訓(xùn)的專業(yè)司機，通過“專業(yè)車輛、專業(yè)司機”的B2C經(jīng)營模式，差異于其它以私家車掛靠為主的C2C模式，為客戶提供安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化的出行服務(wù)。
根據(jù)國際權(quán)威咨詢機構(gòu)羅蘭貝格的報告，1至8月，神州專車訂單量月均增速達62%，客戶留存率達75%，均為行業(yè)之首。神州專車方面最新數(shù)據(jù)顯示，在除順風(fēng)車、快車以外的真正的中高端市場，神州專車日訂單規(guī)模已位居行業(yè)第一。目前神州專車已完成A、B兩輪累計8億美元的融資，估值達35.5億美元。
神州專車董事長陸正耀表示：“神州專車今年以來訂單增速和客戶留存率均為行業(yè)第一；e代駕則是國內(nèi)代駕行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。今天兩家公司強強聯(lián)合，將實現(xiàn)優(yōu)勢互補，發(fā)揮強大協(xié)同效應(yīng)，共同打造國內(nèi)最強移動出行服務(wù)平臺。”
e代駕CEO楊家軍表示，“e代駕和神州專車一樣關(guān)注的是用戶安全、服務(wù)品質(zhì)，很多朋友也都在關(guān)心代駕市場里的競爭，我認(rèn)為這個行業(yè)沒有競爭是不健康的，但我們不認(rèn)為跟對手的競爭是一個高頻打低頻，贏者通吃的市場。競爭要回到本質(zhì)，不是流量為王、資本為王，只有持續(xù)的為用戶創(chuàng)造價值，才能立于不敗之地。”
e代駕成立于2011年，目前e代駕稱已經(jīng)擁有超過20萬名合作代駕司機，在北京、上海、廣州、深圳等298個城市開通了代駕服務(wù)。e代駕目前面臨著滴滴代駕上線的客戶分流競爭。
神州專車和e代駕業(yè)務(wù)合作將在各個層面深入合作：在用戶層面，雙方的高端用戶資源將強強聯(lián)合，打通會員體系，用戶可以享受更加優(yōu)惠、更加高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù)；在產(chǎn)品層面，雙方將深度開放API接口，實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)的深度打通；在司機層面，雙方共享司機隊伍，共同發(fā)起“高端司機培育計劃”，為用戶提供高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù)。在市場營銷層面，雙方將進行品牌聯(lián)合推廣，資源互補，打造更加高效的市場推廣模式。(中新網(wǎng)IT頻道)
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