本報訊（見習(xí)記者張馳 通訊員毛政權(quán) 龔子英）“算上此次的車輛，今年以來已經(jīng)有34輛車被起訴拖欠ETC通行費。”昨天，在一起物流公司車輛被起訴拖欠ETC通行費的案件結(jié)束后，漢陽區(qū)法院工作人員告訴武漢晚報記者。
根據(jù)原告方市路橋收費管理中心提供的資料顯示，被告方東西湖區(qū)某物流公司下轄的5輛車，自2010年以來，欠繳ETC通行費總計2萬余元。在屢次追繳未果的情況下，原告方提出訴訟，要求根據(jù)武漢市第210號政府令，由被告繳納下轄車輛拖欠的ETC通行費用。被告在庭上承認了欠費情況屬實，但表示自己只是被掛靠的公司，并非實際車主，拖欠費用應(yīng)由實際車主繳納。
漢陽區(qū)法院行政庭吳勇勝庭長告訴記者，對于車輛欠費導(dǎo)致掛靠公司被起訴的情況，他們今年已經(jīng)受理多起，共涉及34輛車，金額達20余萬元。吳勇勝表示，車輛與掛靠公司達成協(xié)議后，車輛的路橋費征收法律責(zé)任主體也隨即變更為掛靠的公司，因此在拖欠通行費而被起訴的情況下，掛靠公司將承擔(dān)責(zé)任。
此外，記者還從市路橋收費管理中心一位負責(zé)人處獲悉，“未來還有近百位車主，將因為拖欠ETC通行費用而被起訴。”
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