F1世界冠軍張家界天門山飛車競(jìng)速美國(guó) “翼裝俠”
杰布?克里斯（前一）從天門山山頂起跳。 董兵 攝
米卡?哈基寧駕駛跑車沿盤山公路極速向山下飛馳而去。 邵穎 攝
中新網(wǎng)張家界10月15日電(鄧霞 丁云娟)F1世界冠軍、“芬蘭飛人”米卡·哈基寧和美國(guó)“翼裝俠”杰布·克里斯，15日在湖南張家界天門山進(jìn)行了一場(chǎng)99彎盤山公路極速飛車和空中翼裝飛行的“地面天上”立體競(jìng)速對(duì)決。
當(dāng)天挑戰(zhàn)的天門山是張家界海拔最高的山，因自然奇觀天門洞而得名。其盤山公路共有99道彎，有“通天大道”之稱。這里還是翼裝飛行世界錦標(biāo)賽的舉辦地，至今已成功舉行了三屆。
競(jìng)速對(duì)決開(kāi)始后，米卡·哈基寧率先駕駛跑車從天門洞廣場(chǎng)出發(fā)，沿盤山公路極速向山下飛馳而去。當(dāng)他行駛到第25道彎時(shí)，杰布·克里斯才從海拔1400余米的天門山山頂一躍而下，以近200公里/小時(shí)的時(shí)速在群峰間飛速前進(jìn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，地面飆車與空中翼裝飛行形成“地面天上”立體競(jìng)速狀態(tài)，你追我趕，互不相讓。最終，兩人幾乎同時(shí)抵達(dá)終點(diǎn)。
“這是一次非常有意思的對(duì)決。”杰布·克里斯似乎非常興奮，他說(shuō)，今天的對(duì)決主要考驗(yàn)的是兩個(gè)人的默契程度，“一個(gè)在天上，一個(gè)在地下，所以我們要把握好雙方最終抵達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間”。
米卡·哈基寧則表示，在99道彎的“通天大道”上極速飆車是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但高興的是“我成功了”。
年近不惑的杰布·克里斯是一名極限跳傘運(yùn)動(dòng)員，被歐美媒體稱為“當(dāng)代最強(qiáng)悍的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)家”。2011年，他曾身著翼裝成功穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞——天門洞。同邁克爾·舒馬赫齊名的米卡·哈基寧出生于1968年，曾兩次奪得世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍。
此次對(duì)決可算是第四屆翼裝飛行世界錦標(biāo)賽的預(yù)熱。10月16日，來(lái)自南非、挪威、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家的16位頂尖翼裝高手，將在張家界天門山拉開(kāi)本屆世錦賽的序幕。
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