滴滴巴士總經(jīng)理李錦飛:“以人為本”助力公交都市建設(shè)

中新網(wǎng)10月15日電 昨日,由深圳交委主辦,交通部、廣東省交通廳支持的,主題為“互聯(lián)網(wǎng)+公交都市發(fā)展新常態(tài)”的2015第五屆公交都市發(fā)展論壇在深圳舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)外60多個(gè)城市的中外嘉賓,參加了該論壇。作為唯一發(fā)表主題演講的互聯(lián)網(wǎng)巴士代表,滴滴巴士總經(jīng)理李錦飛表示,未來(lái)滴滴巴士將依托滴滴出行的大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái),提升現(xiàn)有公交服務(wù)體驗(yàn),助力“以人為本”的公交都市建設(shè)。
“城市交通決定著城市的發(fā)展模式,目前世界各國(guó)逐步形成了“以人為本”(公交主導(dǎo))與“以車(chē)為本”(小汽車(chē)主導(dǎo))的城市交通發(fā)展模式。”演講中,滴滴巴士總經(jīng)理李錦飛分析,與小汽車(chē)相比,公共交通具有節(jié)能、環(huán)保、集約、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)勢(shì),比如,運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公交道路資源占有率只有小汽車(chē)的10%左右。以公交為主導(dǎo)的城市,比以小汽車(chē)為主導(dǎo)的城市,道路擁堵少、城市運(yùn)行效率高、生活成本低、生活質(zhì)量高,城市總體吸引力也比較高。目前,香港、倫敦等世界公認(rèn)的公交都市,公交出行分擔(dān)率都超過(guò)了80%,而我國(guó)的北上廣深公交分擔(dān)率只有50%左右。近年來(lái),我國(guó)也一直在大力發(fā)展公共交通,國(guó)家交通部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年我國(guó)公共交通客運(yùn)量約為700億人次,而2014年我國(guó)公共交通客運(yùn)量已經(jīng)快速增長(zhǎng)到900億人次左右。
李錦飛表示,出行是中國(guó)民眾每天都要面對(duì)的“痛點(diǎn)”,交通問(wèn)題也成為了國(guó)家戰(zhàn)略級(jí)難題,而以滴滴出行為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”是解決這一難題的重要途徑。作為滴滴快的“一站式”出行平臺(tái)中的六條產(chǎn)品線之一,滴滴巴士于7月16日正式在其微信公眾平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng),目前已經(jīng)在北京、深圳兩座城市開(kāi)通了700多條線路。與此同時(shí),滴滴巴士還開(kāi)通了企業(yè)端合作,與聯(lián)想、華為、順豐、OPPO等知名企業(yè)達(dá)成合作,為企業(yè)員工班車(chē)出行提供解決方案。目前,在深圳滴滴巴士每天有500個(gè)以上的班次提供服務(wù),推出后累計(jì)服務(wù)50萬(wàn)人次出行。最近,滴滴巴士在深圳還正式推出了深港跨境快線、機(jī)場(chǎng)快線、高鐵專(zhuān)線等,其中,深港跨境快線有51條線路,每半小時(shí)就有一班,通過(guò)“滴滴巴士”微信公眾平臺(tái)購(gòu)票,乘客可以享受5-8折的票價(jià)優(yōu)惠。
目前,滴滴出行已經(jīng)覆蓋了全國(guó)360多個(gè)城市,有2億多注冊(cè)用戶(hù),每天服務(wù)1千萬(wàn)人次出行需求,1100多萬(wàn)名司機(jī)工作在滴滴出行平臺(tái)上,每天處理50TB數(shù)據(jù),是全球最大的“一站式出行平臺(tái)”。對(duì)于滴滴巴士未來(lái)的發(fā)展,李錦飛談到,到年底前,滴滴巴士將投入5億元,主要用于依托滴滴出行的大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái),提升現(xiàn)有公交服務(wù)體驗(yàn),秉承“共享經(jīng)濟(jì)”理念,引導(dǎo)資源更有效配置,與中國(guó)已有的公共交通體系實(shí)現(xiàn)合作共贏。
未來(lái)滴滴巴士將從線路規(guī)劃調(diào)整、運(yùn)營(yíng)效率提升、智能調(diào)度監(jiān)管與出行信息服務(wù)、服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制四個(gè)方面,對(duì)城市的公共交通體系進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”全面升級(jí),幫助城市的傳統(tǒng)公共交通系統(tǒng)重新煥發(fā)青春與活力,助力“以人為本”的公交都市建設(shè)。
滴滴巴士首先將利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)獲取出行需求,利用大數(shù)據(jù)深入挖掘和應(yīng)用,在新線路規(guī)劃、老線路調(diào)整上,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)線路設(shè)計(jì)。李錦飛透露,目前,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)收集的信息,滴滴巴士在北京已經(jīng)挖掘出1萬(wàn)條潛在的巴士線路,而目前北京公交線路不過(guò)800條左右。在資產(chǎn)利用、效率提升上,未來(lái)滴滴巴士將通過(guò)精準(zhǔn)定位乘客出行需求,合理調(diào)配運(yùn)力資源,盤(pán)活城市中的閑置巴士車(chē)輛,同時(shí)建立車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、信息服務(wù)全平臺(tái),滿足公交企業(yè)和乘客的多種需求。滴滴巴士還將改變?nèi)斯ふ{(diào)查不準(zhǔn)確而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制,用“互聯(lián)網(wǎng)+”建立用戶(hù)實(shí)時(shí)反饋評(píng)價(jià)機(jī)制、乘客滿意度調(diào)查,有效提升城市公交系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。
李錦飛說(shuō):“滴滴巴士有一個(gè)夢(mèng)想,希望能夠幫助全國(guó)所有的城市打造公交都市,讓整個(gè)共享出行體驗(yàn)更好、效率更高、公交建設(shè)速度更快、規(guī)模更大。滴滴巴士希望通過(guò)三年的努力,每天讓全國(guó)有1000萬(wàn)的小汽車(chē)出行量轉(zhuǎn)化至公交出行,每天公交客運(yùn)量提升5%,實(shí)現(xiàn)人們出行需求與運(yùn)力的完美匹配,讓每座城市的路更通、天更藍(lán)、空氣更清新,人們生活更幸福!”(中新網(wǎng)IT頻道)
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