今日早盤兩市小幅低開，滬指跌0.4%，深成指跌0.41%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.51%。盤初兩市沖高，滬指逼近3300點，十點左右，兩市連續(xù)跳水并翻綠，滬指跌近1%，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%，隨后指數(shù)探底回升翻紅，滬指沖上3300點，臨近午盤，指數(shù)震蕩回落，滬指憾失3300點，深成指，創(chuàng)業(yè)板指翻綠。午后市場維持弱勢震蕩態(tài)勢，并再現(xiàn)跳水行情，滬指跌超1%，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%。尾盤雖有“兩桶油”拉升護盤，但指數(shù)僅出現(xiàn)小幅回升。
截至收盤，滬指報3262.44點，成交3302.8元；深成指報10901.48點，成交4388.6億元；創(chuàng)業(yè)板指報2305點，成交1183.25億元。全天共計成交7691.4億元。
震蕩整理將是近期主調(diào)
盤面上看，漲幅居前的是充電樁、高鐵、稀土永磁等，跌幅居前的是氟化工、分散染料和粵港澳自貿(mào)區(qū)等。從即時多空比數(shù)據(jù)來看，滬市委買盤為2425萬，委賣盤為5757萬，多空比為0.42，從數(shù)據(jù)上看，委買盤較昨日有所縮減，賣盤則明顯增加，3300點附近多空對決較為激烈，空方今日占據(jù)上風(fēng)，短期獲利資金從市場出逃。
觀察盤面可發(fā)現(xiàn)，雖今日股指表現(xiàn)很弱，盤中股指更是幾度跳水，但題材個股表現(xiàn)仍持續(xù)火爆，高鐵、稀土和充電樁等輪番表現(xiàn)，賺錢效應(yīng)仍非常明顯。分析認(rèn)為，市場連續(xù)拉升后也需要休整，清洗完獲利籌碼后才能更好的拉升，投資者不用過于擔(dān)憂市場情況，短期預(yù)計將維持震蕩調(diào)整的走勢，當(dāng)前行情應(yīng)輕指數(shù)重個股，積極參與題材炒作。
策略上，市場連續(xù)拉升后也需要休整，清洗完獲利籌碼后才能更好的拉升，投資者不用過于擔(dān)憂市場情況，短期預(yù)計將維持震蕩調(diào)整的走勢，當(dāng)前行情應(yīng)輕指數(shù)重個股，積極參與題材炒作，但注意規(guī)避近期漲幅過大的個股。
主力資金出逃兩板塊
今日滬深兩市股指震蕩走低，滬指在3270點附近獲得一定的支撐，發(fā)起一波反彈攻勢，幾近翻紅。創(chuàng)業(yè)板雖然同樣發(fā)起一波反彈，但力量較弱，未能成功翻紅。板塊方面，今日主力資金流出量較大的板塊為計算機應(yīng)用、電氣設(shè)備、化學(xué)制品，分別為25億、24億、19億。
計算機應(yīng)用板塊主力資金凈流出第一。近日，政府對“大數(shù)據(jù)”再次發(fā)聲。國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，2018年以前，我國要建成國家政府?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)一開放門戶，推進政府和公共部門數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一匯聚和集中向社會開放，實現(xiàn)面向社會的政府?dāng)?shù)據(jù)資源一站式開放服務(wù)。9月初，國務(wù)院印發(fā)《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》，《綱要》明確提出2017年底前形成跨部門數(shù)據(jù)資源共享共用格局，2018年底前建成國家政府?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)一開放平臺。
電氣設(shè)備板塊主力資金凈流出第二。2015中國光伏大會暨展覽會成功召開，作為全球最大的組件供應(yīng)商，天合光能在會上宣布成立天合儲能公司，計劃到明年公司在全球儲能市場占有率約1%，力爭到2020年成為全球排名前5的儲能解決方案供應(yīng)商，打造“智慧能源+互聯(lián)網(wǎng)能源”。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，隨著我國可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和儲能成本的逐步降低，儲能技術(shù)將從示范工程建設(shè)階段逐步延伸到商業(yè)化運營階段，未來十年中國儲能產(chǎn)業(yè)將達(dá)萬億以上投資規(guī)模。
物流板塊關(guān)注度提升
雙十一臨近，物流板塊關(guān)注度提升。近年來隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，貿(mào)易往來增多，尤其是電子商務(wù)商業(yè)的興起使得物流行業(yè)展現(xiàn)出了強勁動力。物流體系的萬億級的改造空間更是留給物流o2o企業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Α＝衲暌詠?，高層發(fā)布了多項推動現(xiàn)代物流的政策，“十三五”規(guī)劃制定臨近，這將是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流、智能物流發(fā)展的關(guān)鍵時期。
為進一步提高我國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，2014年10月國務(wù)院出臺的《物流行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》明確提出到2020年建成現(xiàn)代物流服務(wù)體系的發(fā)展目標(biāo)。2015年8月11日和13日發(fā)改委再次發(fā)布消息，出臺《多措并舉推動現(xiàn)代物流加快發(fā)展》和《關(guān)于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》等配套政策，要求多措并舉推動現(xiàn)代物流發(fā)展，“十三五”將是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵時期。
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