順豐深圳物博會(huì)上力推“倉(cāng)網(wǎng)”概念 強(qiáng)攻電商物流

順豐深圳物博會(huì)上再推“倉(cāng)網(wǎng)”概念 鄭小紅 攝
中新網(wǎng)深圳10月14日電(記者 鄭小紅)14日開(kāi)幕的第十屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)物博會(huì)),上午舉辦首個(gè)分論壇——“我們推動(dòng)的倉(cāng)網(wǎng)時(shí)代,2015電子商務(wù)千人論壇”,物流巨頭順豐持續(xù)推進(jìn)“倉(cāng)網(wǎng)”概念。
據(jù)悉,EMS、京東等物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也在發(fā)力倉(cāng)網(wǎng)建設(shè)。
2014年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)13.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31.4%。其中,網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)2.82萬(wàn)億元。電商規(guī)模的不斷擴(kuò)大及快速增長(zhǎng),對(duì)物流的要求不再局限于簡(jiǎn)單的快遞,而是全供應(yīng)鏈的優(yōu)化。傳統(tǒng)的論堆管理貨物的倉(cāng)儲(chǔ)已無(wú)法適應(yīng)新時(shí)期電商的需求,開(kāi)始向多倉(cāng)甚至是基于大數(shù)據(jù)而建立的云倉(cāng)轉(zhuǎn)型,并逐步晉級(jí)成為深度信息化模式的倉(cāng)網(wǎng)。
順豐倉(cāng)配事業(yè)群產(chǎn)品副總裁涂鳴中介紹,在過(guò)去3年里,順豐倉(cāng)配“軟硬兼施”,在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)力、技術(shù)、人員等方面做足了功課。目前在全國(guó)已擁有7個(gè)RDC(區(qū)域配送中心)及53個(gè)一二線城市的布倉(cāng),每天為入倉(cāng)客戶(hù)提供120萬(wàn)的訂單處理能力;運(yùn)力方面,40架全貨機(jī)、32條一級(jí)陸運(yùn)干線、16000輛運(yùn)輸車(chē)輛;而大數(shù)據(jù)貫穿從入倉(cāng)到配送到售后的全流程。
目前,順豐已基本建成了覆蓋全國(guó)的電商倉(cāng)儲(chǔ)配送體系,形成以RDC/DC(區(qū)域配送中心)為骨架、全國(guó)范圍的調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)能力為血脈、大數(shù)據(jù)支持的信息系統(tǒng)為神經(jīng)的倉(cāng)網(wǎng)格局。借助倉(cāng)網(wǎng),電商商家無(wú)需自建物流,即可通過(guò)分倉(cāng)備貨實(shí)現(xiàn)全國(guó)皆倉(cāng),方便其就近發(fā)貨以節(jié)約成本、提升時(shí)效。
他說(shuō),過(guò)去,物流需求僅僅是“快速送達(dá)”,甚至“送達(dá)”即可,而今,隨著消費(fèi)者支付能力的提升,更多的人愿意花更多的錢(qián)享受更好的服務(wù),電商物流需求“被迫”升級(jí)。
電商專(zhuān)配是順豐倉(cāng)配為電商商家量身打造的創(chuàng)新型物流服務(wù)解決方案。根據(jù)電商商家的需求,選擇適合的服務(wù)模塊和操作流程,制定出更符合需求的個(gè)性化、定制化物流服務(wù),幫助電商商家降低物流成本。
他說(shuō),以后,商家將不用再擔(dān)心倉(cāng)的成本、倉(cāng)的管理、倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)和倉(cāng)的運(yùn)營(yíng),這個(gè)均由順豐和順豐的伙伴們完成,未來(lái),順豐打造的是智慧的云倉(cāng),可以讓商家實(shí)現(xiàn)“天下無(wú)倉(cāng)”。(完)
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