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滴滴快的首獲專車經(jīng)營(yíng)牌照 羊城晚報(bào)記者 湯銘明 攝

羊城晚報(bào)記者 馬化展 李斯睿

8日，上海宣布向滴滴快的頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可，這是專車在國(guó)內(nèi)首獲“身份證”(詳見9日羊城晚報(bào)A2版《滴滴獲國(guó)內(nèi)首張牌照》)。羊城晚報(bào)記者了解到，此次得到“正名”的僅是滴滴快的的專車，不包括滴滴快車和順風(fēng)車等，并且規(guī)定網(wǎng)絡(luò)約租車價(jià)格要高于巡游出租車價(jià)格。

有經(jīng)常打?qū)＼嚨氖忻癖硎?，以提升專車運(yùn)價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，這說法顯得站不住腳。對(duì)此，長(zhǎng)期關(guān)注專車領(lǐng)域的廣東正大聯(lián)合律師事務(wù)所合伙人劉春曉律師表示，專車的運(yùn)營(yíng)定價(jià)宜追求市場(chǎng)化。一名不愿透露姓名的打車軟件相關(guān)負(fù)責(zé)人向羊城晚報(bào)記者透露，如果正式運(yùn)營(yíng)價(jià)格提高，為留住乘客，各大專車平臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼可能會(huì)接踵而來(lái)。

A、“專車”獲牌后或?qū)⒋鬂q價(jià)

10月8日，上海市交通委宣布，向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可。然而這第一份許可并未覆蓋所有網(wǎng)絡(luò)約車類型——上海市交通委主任孫建平表示，目前的經(jīng)營(yíng)資格證書是“專車”牌照，不涉及快車和順風(fēng)車等，并且規(guī)定網(wǎng)絡(luò)約租車價(jià)格要高于巡游出租車價(jià)格，理由是“低價(jià)打車和專車的定位不符”。

10月9日，羊城晚報(bào)記者致電上海市交通委，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“專車價(jià)格會(huì)比出租車高50%”的規(guī)定，是根據(jù)國(guó)家即將出臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)約租車(專車)監(jiān)管意見制定的，目的是讓專車與出租車實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù)。

據(jù)了解，目前上海市出租汽車最新運(yùn)價(jià)為14元/3公里，超出起步費(fèi)后單價(jià)2.5元/公里。如果按照上述規(guī)定，那么上海的網(wǎng)絡(luò)約租車價(jià)格應(yīng)為21元/3公里，超出起步費(fèi)后單價(jià)3.75元/公里，即上海專車的起步價(jià)應(yīng)為21元。這相比目前滴滴平臺(tái)的計(jì)價(jià)高了不少，現(xiàn)在滴滴只有最豪華的車型的起步價(jià)高于21元(為22元)，其他車型都遠(yuǎn)不足20元；快的一號(hào)專車所有車型都不高于18元。目前這些專車的計(jì)費(fèi)是否因此有所調(diào)整還不得而知。

上海市交通委主任孫建平強(qiáng)調(diào)，約租車的車輛檔次應(yīng)高于主流的巡游出租汽車，相應(yīng)地其運(yùn)價(jià)也應(yīng)高于巡游出租汽車。孫建平指出，網(wǎng)絡(luò)約租車，只代表專車，低價(jià)專車(快車、順風(fēng)車)不包含在內(nèi)，約租車的價(jià)格要高于出租車，但具體額度沒有最終確定，需要再協(xié)調(diào)。

B、市民認(rèn)為價(jià)格應(yīng)讓市場(chǎng)決定

上海因?qū)＼嚫母镒咴谌珖?guó)前列獲得贊譽(yù)，但關(guān)于專車必須高價(jià)的要求則引發(fā)爭(zhēng)議。不少經(jīng)常使用專車的市民提出異議，他們表示使用打車軟件就是因?yàn)閮r(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力、乘坐舒適。上海陸家嘴一家外企員工陳女士表示：“不應(yīng)該限制市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)。”

廣州一名滴滴專車司機(jī)表示，如果只給高端專車牌照，還要由官方定價(jià)，會(huì)一定程度限制市場(chǎng)中的車輛數(shù)量。

同濟(jì)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授孫榮在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示：“網(wǎng)絡(luò)約租車運(yùn)價(jià)要高于出租車定價(jià)的50%的規(guī)定，即政府給專車運(yùn)價(jià)進(jìn)行定價(jià)，雖然有利于規(guī)范市場(chǎng)秩序，讓市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)，避免專車與出租車‘打架’，但這樣的‘高價(jià)’是否合理，有必要進(jìn)行充分討論。”

廣東正大聯(lián)合律師事務(wù)所律師劉春曉認(rèn)為，這應(yīng)該是市場(chǎng)調(diào)價(jià)行為，且價(jià)格不歸交委管，而是屬于物價(jià)局和發(fā)改委管。

C、專車平臺(tái)或會(huì)加大補(bǔ)貼

一名不愿透露姓名的打車軟件相關(guān)負(fù)責(zé)人向羊城晚報(bào)記者透露，如果專車正式運(yùn)營(yíng)價(jià)格真的提高，為留住乘客，各大平臺(tái)的相關(guān)補(bǔ)貼可能會(huì)接踵而來(lái)。

根據(jù)記者從上海市交通委得到的消息，目前神州、易到已在申請(qǐng)上海的網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營(yíng)許可。

優(yōu)步中國(guó)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄昨日則表示，一旦《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式開始實(shí)施，優(yōu)步將在第一時(shí)間按照規(guī)定流程申請(qǐng)?jiān)S可。優(yōu)步廣州的公關(guān)人員回復(fù)記者稱，在申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可上，優(yōu)步并沒有受到差別對(duì)待。