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昨日有消息稱，樂(lè)視以超過(guò)10億美金的巨額資金拿下Uber中國(guó)的單一最大控股股東。盡管仍處于國(guó)慶長(zhǎng)假期間，這一重磅傳聞依然在行業(yè)內(nèi)掀起巨大的波瀾。

10月5日，樂(lè)視控股官方微博迅速發(fā)出聲明，否認(rèn)入股Uber中國(guó)。樂(lè)視在聲明中表示，Uber是值得尊敬的優(yōu)秀企業(yè)，但樂(lè)視入股Uber中國(guó)的傳言不實(shí)。聲明中同時(shí)表示，樂(lè)視正在努力完善汽車生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)，而汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)正是開(kāi)放的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)最后一環(huán)。未來(lái)樂(lè)視不排除跟專車服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)合作的可能性。

一直以來(lái)，Uber中國(guó)一直處于融資不順的傳聞當(dāng)中，甚至迫使Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克親自發(fā)聲表示對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的Uber中國(guó)融資進(jìn)展的關(guān)切，據(jù)他表示，Uber中國(guó)已經(jīng)完成了最新一輪融資，而且第一批資金12億美元已經(jīng)到賬，其中有百度的參與。隨著樂(lè)視否認(rèn)入股Uber中國(guó)聲明的發(fā)出，外界對(duì)于Uber中國(guó)近期融資不順從而把控股權(quán)出讓給樂(lè)視的消息就此告一段落。

不過(guò)從樂(lè)視的聲明中可以看出，盡管并未入股Uber中國(guó)，但是樂(lè)視“一直致力于打造開(kāi)放閉環(huán)的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)”，并且以投資北京電莊科技有限公司為重要舉措，不斷在汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈上持續(xù)布局，因此并不排除樂(lè)視與國(guó)內(nèi)汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的優(yōu)秀公司合作的可能。

截止目前，樂(lè)視超級(jí)汽車的產(chǎn)品真容依然處于保密狀態(tài)，這也是因?yàn)槠囍圃斓膹?fù)雜性決定造車絕非一蹴而就的事情，需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品驗(yàn)證測(cè)試，目前確認(rèn)的消息是樂(lè)視超級(jí)汽車首款樣車將在明年北京車展上亮相。

盡管如此，樂(lè)視在電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)方面的提前布局，從另外的角度彰顯其在汽車行業(yè)大展拳腳的信心。因此，未來(lái)如果樂(lè)視真的要跟一些汽車共享領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)，比如滴滴快的、易到用車、神州專車等合作，從而完成電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)，肯定不會(huì)像此次入股Uber中國(guó)傳聞一樣讓太多的人驚訝。

關(guān)于網(wǎng)傳樂(lè)視汽車入股Uber中國(guó)的聲明全文：

從昨天下午到今天，我們陸續(xù)接到一些媒體致電，關(guān)于了解網(wǎng)上傳言樂(lè)視汽車入股Uber中國(guó)的消息核實(shí)情況，在此聲明如下：

1、Uber是一家值得尊敬的優(yōu)秀企業(yè)，關(guān)于目前網(wǎng)上傳言的信息，經(jīng)與樂(lè)視控股集團(tuán)、樂(lè)視超級(jí)汽車(中國(guó))公司核實(shí)，目前關(guān)于樂(lè)視汽車入股Uber中國(guó)的傳言不實(shí)。

2、樂(lè)視一直致力于打造開(kāi)放閉環(huán)的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，之前投資北京電莊科技有限公司進(jìn)軍電動(dòng)車充電服務(wù)領(lǐng)域就是汽車生態(tài)開(kāi)放的一個(gè)重要舉措。

3、樂(lè)視正在努力完善汽車生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)，而汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)正是開(kāi)放的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)最后一環(huán)。所以，未來(lái)樂(lè)視不排除跟專車服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)合作的可能性。