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軟件股持續(xù)強勢鐵路基建板塊迎突發(fā)利好

本周A股市場大幅震蕩，周一、周二均大跌，周三出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)尾盤暴漲，周四則在尾盤大幅跳水。全周走勢跌宕起伏，上證指數(shù)累計下跌3.20%，相繼失守3200點、3100點。

熱點方面，本周一銀行股護盤拉升，不過隨后幾日弱勢回調(diào)。另外，題材股則普遍反彈，軟件股后半周持續(xù)走強，信息安全概念也表現(xiàn)強勢，而鐵路基建板塊則迎來突發(fā)利好，連漲三天。

銀行股護盤行情

曇花一現(xiàn)

本周一，滬指高開低走，一度大跌逾4%。當日銀行股挺身護盤，在尾盤時全線拉升。招商銀行當日大漲逾7%，民生銀行、平安銀行等也均大漲。不過，隨后幾個交易日，銀行股普遍走弱，例如招商銀行隨后連跌三日，累計下跌逾4%，周五才出現(xiàn)小幅反彈。不過全周來看，招商銀行仍然漲3.45%。從過往經(jīng)驗上看，銀行股由于市值大，需要巨資才能推動股價上漲，因此往往難以連續(xù)上漲。

消息面上，9月11日，央行發(fā)布消息稱，自9月15日起改革存款準備金考核制度，由現(xiàn)行的時點法改為平均法考核。將存款準備金時點法改為平均法考核，既可以為金融機構(gòu)管理流動性提供緩沖機制，也有利于平滑貨幣市場波動。

長江證券認為，央行突降存款準備金制度改革的重要利好，假如金融機構(gòu)維持目前超額準備金水平不變則可以平滑流動性波動，假如保持應(yīng)對流動性風(fēng)險實力不變，釋放部分流動性提高資產(chǎn)收益率，讓銀行股受益。個股方面，推薦興業(yè)銀行、北京銀行。

鐵路基建板塊迎利好

受中美合建美國西部快線高鐵的消息影響，鐵路基建板塊本周突然大漲，龍頭股晉億實業(yè)本周后三個交易日均漲停，高盟新材、晉西車軸、天馬股份等多只個股最近三個交易日也大漲逾兩成。而在本次上漲之前，鐵路基建板塊個股普遍走弱，本次上漲受突發(fā)的利好消息影響較大。

消息面上，在國家主席習(xí)近平訪美前夕，中美經(jīng)濟合作率先亮出三項重要成果，其中，美國西部快線高速鐵路項目無疑是一大亮點。該項目是響應(yīng)兩國元首開展中美經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作的共識，由中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與美國西部快線公司合資建設(shè)。美國西部快線項目已談判多年，得到很多政治家、政府官員和企業(yè)家的關(guān)心和支持。

據(jù)介紹，美國西部快線高速鐵路全長370公里，將內(nèi)華達州的南部與加利福尼亞州的南部連接起來。來自美國西部快線公司的消息說，該項目初始投資1億美金，目前雙方已經(jīng)緊鑼密鼓開展包括確定融資計劃在內(nèi)的相關(guān)工作，預(yù)計工程于2016年9月底開工建設(shè)。

廣發(fā)證券稱，鐵路在“經(jīng)濟新常態(tài)”中，繼續(xù)被國家列為優(yōu)先支持方向，高鐵已成為中國具有全球競爭力的高端裝備產(chǎn)業(yè)，形成對多個新興市場的強大攻勢。

以上兩方面標志著鐵路設(shè)備的中期發(fā)展空間發(fā)生重要變化，而南北車合并為中國中車進一步提升其發(fā)展速度和盈利能力?？紤]行業(yè)經(jīng)歷前期集中突破后，未來更多的是曲折奮力前行，并結(jié)合企業(yè)業(yè)績與估值水平，維持鐵路設(shè)備行業(yè)“持有”評級。

軟件股持續(xù)強勢

目前A股中的個股已普遍較6月中旬大幅下跌，近期一些個股在低位展開反彈，如前期跌幅較大的軟件股，本周后三個交易日持續(xù)大漲。個股方面，包括華勝天成、萬達信息、聯(lián)絡(luò)互動、南威軟件等一批個股本周后三個交易日累計漲幅均超過20%。

海通證券認為，信息化帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級將是本次十三五規(guī)劃的重心。對于計算機板塊來說，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈和在各行業(yè)的深化應(yīng)用是關(guān)注重點，包括智能制造、政府信息化和智慧城市各細分領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)金融、以及大數(shù)據(jù)衍生出的信息安全需求等。