2000年，別克GL8上市開辟了國內(nèi)MPV市場先河，此后，奧德賽、瑞風、風行陸續(xù)上市，初步形成了MPV陣營。2004年前后，MPV開始成為國內(nèi)商務用車的首選，政府及企事業(yè)單位成為消費群體的中堅力量，MPV熱在那時掀起第一股浪潮。以大排量、大空間、高端商務形象為主要特征的中高端大型MPV成為公商務用車市場的典型車型。
本屆上海車展，作為全球高端MPV的代表，福建奔馳攜旗下外交級MPV唯雅諾Viano、專業(yè)級MPV威霆Vito、大型商務車凌特Sprinter亮相，同時限量發(fā)售唯雅諾Viano合伙人版。
自上市以來，外交級MPV唯雅諾Viano曾多次榮任國內(nèi)外重大涉外活動禮賓座駕。2014年曾迎接美國第一夫人米歇爾·奧巴馬訪華，并成為夏季達沃斯論壇和APEC財政高官會議的官方指定用車。唯雅諾Viano合伙人版在唯雅諾Viano 3.0L 領航版基礎上，新增了多達10項兼具實用性與美觀性的內(nèi)外配置，包括折疊桌、西裝架、行李掛鉤、前排車窗雨擋，在優(yōu)化移動辦公便利性的同時，點滴細節(jié)也提升了車輛質(zhì)感。
福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官郝博表示，面對國內(nèi)商務用車改裝需求的迅猛增長，福建奔馳將繼續(xù)深化和授權改裝廠的合作，悉心收集奔馳合伙人需求，滿足其個性化、多元化的商務用車需求。
“為了去應對越來越激烈的競爭環(huán)境，我們要加強自身的建設，去‘強身健體’。”福建奔馳營銷部總監(jiān)柯瑞福在接受記者采訪時說，接下來福建奔馳要去進一步優(yōu)化銷售渠道，包括經(jīng)銷商網(wǎng)絡渠道和改裝車改裝廠的渠道。目前已經(jīng)與超過40家改裝廠進行合作，未來合作的范圍和合作的力度也會進一步擴展與加大。
柯瑞福介紹說，客戶購車越來越傾向同一品牌，也希望得到同一品牌下的服務。“我們也和奔馳金融公司進行合作，給客戶提供同一品牌的產(chǎn)品和同一品牌的服務。今年會推出全新的售后服務包，為客戶提供免費的返廠檢修。”
對于正在實施的“奔馳合伙人計劃”，郝博規(guī)劃了這樣的愿景：“去年的廣州國際車展上，我們正式宣布了‘奔馳合伙人計劃’，該計劃的初衷是‘與梅賽德斯-奔馳商務車車主事業(yè)共贏’。2015年，‘奔馳合伙人計劃’是福建奔馳重要的年度市場推廣策略之一。我們始終相信，福建奔馳與車主更應該是合伙人的關系，車主的成功將同時成就我們的成功。奔馳合伙人計劃將促進福建奔馳與客戶進行更多的合作與交流，并將我們的成功回饋到客戶身上，推動他們的事業(yè)發(fā)展。”
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