20日，裝載著17萬噸澳大利亞產(chǎn)鐵礦的香港籍船舶“風華”輪徐徐駛抵寶鋼湛江鋼鐵基地30萬噸級專用主原料碼頭(如圖，李兆穎攝）。這標志著湛江鋼鐵基地碼頭外輪首泊成功，也標志著湛江鋼鐵基地進入口岸臨時開放階段。
據(jù)了解，湛江鋼鐵基地預(yù)計今年9月正式投產(chǎn)，在此之前，需要進口約300萬噸優(yōu)質(zhì)鐵礦用于前期工作。由于距離正式投產(chǎn)時間緊、任務(wù)重，為支持地方大項目建設(shè)，湛江海關(guān)主動對接湛江鋼鐵項目，全力助推湛江鋼鐵建設(shè)。湛江海關(guān)在通關(guān)、監(jiān)管、保稅、查驗等業(yè)務(wù)科室設(shè)立湛江鋼鐵專用通道，積極開展政策宣傳、通關(guān)咨詢、預(yù)歸類、預(yù)審價、合同預(yù)審報備、提前報關(guān)、減免稅政策指導等服務(wù)；在湛江鋼鐵臨時開放期間專門抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立監(jiān)管組現(xiàn)場進駐服務(wù)，為到港生產(chǎn)原料提供高效監(jiān)管服務(wù)。同時，針對湛江鋼鐵進口設(shè)備重、價值高、易損壞、時間急等特點，該關(guān)采取船邊驗放、區(qū)外監(jiān)管、上門查驗等一系列“不落地”監(jiān)管措施。 （記者/崔財鑫 通訊員/李兆穎 龍觀留 梁愛瓊）
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