兩年一次的上海國際車展又將如期到來。“100個人眼中有100個哈姆雷特”，100個人眼中也有100個上海國際車展。觀眾的職業(yè)背景不同、年齡大小不一、美學(xué)情趣差異，對同一車展的期許自然不盡一樣。抱著探尋“最大公約數(shù)”的心情，筆者對今年上海國際車展的期盼——希望展示一個四要四不要的“饕餮”汽車盛宴。
■ 展品要精致，不要龐雜
眾所周知，國際頂級車展是人們觀察未來市場和技術(shù)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)，地區(qū)或全球首發(fā)的新車、未來方向的概念車、極具價值的特色車、消費(fèi)者熱捧狂追的品牌車、“互聯(lián)網(wǎng)+（汽車）”，此類展品才配得上“精致”兩字。如果讓一些已經(jīng)上市車型、已經(jīng)量產(chǎn)車型、一般改進(jìn)車型充斥展會，這種龐雜的汽車“大聚會”，熱鬧是熱鬧，但卻難免跌了“國際車展”的檔次。
■ 環(huán)境要雅致，不要嘈雜
大凡國際頂級車展，其展品無論是變速箱、發(fā)動機(jī)，還是整車，都是一件件“藝術(shù)珍品”，賞心悅目。對這些藝術(shù)極品，多數(shù)觀眾抱有敬意，有的靜觀默察，有的流連忘返，有的要問個究竟，有個觀展獲得感，才不虛此一看，觀眾希望展會“提供雅致的觀展氛圍、營造舒適的觀展環(huán)境”。
可是，以往車展上常見的是高分貝音樂、高頻率廣宣，聲嘶力竭，一片喧囂嘈雜，此起彼伏，不僅令觀眾煩躁不已，而且有損國際車展名聲。
■ 推介要精彩，不要花招
辦展方、參展商對企業(yè)和品牌的宣傳，新產(chǎn)品新技術(shù)的推介，該做足功課，要精彩生動，不要賣弄花招。以往不少國內(nèi)車展明星模特成“賣點”，喧賓奪主，本末倒置，遭人詬病。好在本屆上海國際車展，“禁模”塵埃落定。
不過，香車美女可否相得益彰，關(guān)鍵是擺正香車美女的關(guān)系。國外知名車展不乏成熟案例，嚴(yán)格篩選的模特，務(wù)必經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，能聲色并茂介紹展品，熟練地宣傳企業(yè)品牌，得體而自然，鮮活而生輝。
■ 定位要精準(zhǔn)，不要浮華
16屆上海國際車展，歷經(jīng)30年，見證了我國成為世界汽車制造大國和全球汽車第一大市場的確立。京滬車展，已經(jīng)正式步入國際A級車展行列，能與北美、日內(nèi)瓦、法蘭克福、巴黎和東京等國際車展比肩。全球最具贊譽(yù)的幾家汽車大展，之所以常年不衰，精準(zhǔn)定位和形成特色，是個重要原因。本屆上海車展乃至以后中國京滬兩大車展，精準(zhǔn)定位極端重要，要有國際范兒，又具自身特點，呈現(xiàn)中國元素，觀眾能感受到汽車文化的底蘊(yùn)和魅力。
移師國家會展中心（上海）的第16屆上海國際車展，不僅展會要“創(chuàng)新·升級”，而且要助推汽車業(yè)創(chuàng)新升級。展館內(nèi)實物實景，場館外論壇風(fēng)暴，都應(yīng)成為“中國制造2025”目標(biāo)和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動進(jìn)展宣示的國際平臺。（張伯順）
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